6月14日，特朗普宣布美伊"协议完成"；同一天深夜排名前10的证券公司，俄联邦民航局连夜下令——6月14日至24日，飞往伊朗的夜间航班全部停飞。
前脚签和平协议，后脚掐航班，这个时间差配合得太精准了。停飞的到底是航班，还是莫斯科对这场"和平大戏"的不信任？
不是禁飞，但比禁飞更值得琢磨
俄联邦民航局6月14日晚间发布NOTAM通告，内容非常具体：从6月14日到6月24日，莫斯科时间23:00至次日11:00，俄罗斯航空公司从俄境内机场飞往伊朗各机场的航班一律禁止起飞。
白天时段——莫斯科时间11:01至22:59——能不能飞呢？可以，但需要逐航班做风险评估，并参照国际民航组织（ICAO）的安全建议来决定。民航局特别强调，这些措施"旨在保障飞行安全"。
说白了，这不是一刀切的全面禁飞，而是"夜间禁飞+白天审批制"。这种操作在航空管制领域并不罕见——当某个地区存在军事冲突风险时，各国民航当局经常会发布类似限制。问题不在操作本身，而在时机。
回顾整个2026年的中东航空管制史，俄罗斯对伊朗方向的航空管控至少经历了三个节点。第一次是2月28日，美以联合对伊朗发动大规模军事打击的当天，俄交通部宣布全面暂停飞往伊朗和以色列的所有航班，理由是"伊朗和以色列领空关闭"。
第二次是4月8日停火协议签署前后，随着伊朗领空逐步恢复，俄罗斯航空公司也陆续恢复了部分航线。第三次就是眼下这一回，6月14日的夜间限飞令。
但6月14日的情况跟前两次完全不同。前两次，是因为伊朗领空确实处于关闭或半关闭状态，俄方的停飞是跟随伊朗民航当局的决定做出的被动反应。而这一次，恰恰发生在美伊宣布达成谅解备忘录、双方都在释放"和平信号"的时刻。理论上，如果和平进程顺利推进，伊朗方向的航空安全风险应该是在降低，而不是升高——为什么俄罗斯反而收紧了？
从公开信息来看，答案藏在6月7日到14日之间那一连串令人目不暇接的军事动作里。6月7日，以色列空袭贝鲁特南郊，公然打破了4月以来脆弱的停火局面。伊朗随即发出"更猛烈报复"的警告，当晚就向以色列方向发射了导弹。
双方在6月7日至8日之间进行了自4月停火以来最激烈的一轮直接交火——导弹对射、无人机拦截、区域空域大面积关闭，整个中东航空系统再次陷入混乱。卡塔尔民航当局在6月7日紧急发出NOTAM限制过境航班，科威特方面也一度关闭部分空域。
虽然6月8日以色列和伊朗先后宣布"暂停攻击"，但以色列总理内塔尼亚胡的声明措辞非常耐人寻味——他说的是"此刻，火停了"，并非"停火了"。他同时强调，以色列保留在黎巴嫩等所有战线上"应对威胁的自由"。说白了，以方从头到尾没承认过任何停火义务，所谓"暂停"不过是打累了歇口气。
正是在这种随时可能复燃的安全环境下，俄方的夜间禁飞令就有了充分的技术合理性。 夜间飞行意味着一旦发生突发军事行动，机组的应对能力和地面保障能力都会大幅下降。2月28日美以联合打击伊朗时，俄罗斯航空公司一架飞往德黑兰的航班就曾在空中紧急掉头返回莫斯科——那次的教训，莫斯科不可能忘。
但技术合理性和政治信号之间的边界，从来都不是泾渭分明的。一个值得追问的细节是：为什么停飞时限定为6月14日至24日，整整十天？ 如果纯粹出于安全考量，三五天足以覆盖协议签署前后的高风险窗口。
十天的时间跨度，意味着俄方的安全评估把"签约之后可能出岔子"这种情景也纳入了考量。这等于是在说：我们不确定这份协议真的管用。
和平协议的"14条"与俄罗斯的沉默
6月14日，特朗普在社交媒体上宣布"协议已完成"，并高调表示要"立即解除海上封锁"、"让石油自由流动"。几乎同一时间，伊朗最高国家安全委员会秘书处确认，双方已最终敲定谅解备忘录文本。巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫随后宣布，正式签署仪式定于6月19日在瑞士日内瓦举行，巴方将主持签约。
综合各方信息，这份备忘录共包含14项条款，核心内容至少涵盖以下几个层面：第一，双方立即在所有战线——包括黎巴嫩——永久停止军事行动；第二，美国开始解除对伊朗的海上封锁，霍尔木兹海峡在30天内恢复全面通航；第三，美方暂停对伊朗的石油制裁，并着手解冻伊朗被冻结的部分资产；第四，双方在签署备忘录后启动为期60天的最终谈判，议题聚焦于铀浓缩活动处置、全面解除制裁以及伊朗战后重建。
值得注意的是，伊朗的导弹计划和对地区"抵抗力量"的支持问题，被明确排除在谈判议程之外。伊朗外长阿拉格齐6月16日在德黑兰会见各国驻伊大使时进一步强调，包含黎巴嫩在内的全线停火是备忘录中"最重要的内容"——以色列今后若在黎巴嫩境内采取任何军事行动或继续占领黎领土，都将被视为违反备忘录。但一名美国官员随即向路透社表示，以军从黎巴嫩撤军"并非备忘录条款"。
这个矛盾本身就足够说明问题了。备忘录签都没签，伊朗和美国对条款内容的解读已经出现了分歧。再加上以色列的立场——内塔尼亚胡政府从头到尾就没被纳入美伊谈判框架，以方公开表态"美伊协议对以色列军事行动没有约束力"，并在6月14日当天以"回应真主党袭击"为由再次空袭贝鲁特南郊。
特朗普为此罕见地在社交媒体上公开批评以色列"干扰"协议进程。 据报道，特朗普在与内塔尼亚胡的电话中情绪激动，要求以色列方面不要再进行任何可能刺激伊朗反应的军事行动。但以色列方面的回应是：行动权不可让渡。
从莫斯科的角度看这盘棋，俄罗斯的态度就很耐人寻味了。在美伊宣布达成协议后，克里姆林宫既没有发表祝贺声明，也没有公开反对。 早在3月9日，普京就与特朗普通过约一小时的电话，重点讨论伊朗局势。当时普京提出了"通过政治外交途径尽快解决冲突"的若干建议，包括邀请海湾国家领导人、伊朗总统佩泽希齐扬等参与多边沟通。特朗普的回应是："如果你能结束俄乌冲突，那将是更大的帮助。"
换句话说，俄罗斯在中东和平进程中的角色被美方定义为"有用但不核心"。伊朗是俄罗斯在中东的重要盟友，俄方在整场战争期间一直维持着与德黑兰的密切联系。但在最终的谅解备忘录谈判中，真正的操盘手是美国、伊朗和巴基斯坦三方，俄罗斯被排在了门外。
6月14日的夜间停飞令，某种程度上也可以被读作俄罗斯对这份协议的"体感温度"。 如果莫斯科真的相信和平协议能在短期内落地并执行，就没有必要在协议宣布的当天发出长达十天的航空管制通告。相反，这道NOTAM透露出的信号是：俄方对中东局势的安全评估，远没有特朗普在社交媒体上表现得那么乐观。
19日签约前的"不确定窗口"
站在6月17日这个时间节点回看，距离6月19日的日内瓦签约仅剩两天。但"不确定性"这三个字，几乎写在了每一个相关方的脸上。
先看以色列。 这是整个和平进程中最大的变量。以色列各政治派别——无论是执政联盟还是反对派——对美伊协议的态度出奇一致：不满。 反对派领袖拉皮德公开指责说，伊朗不仅存活下来了，导弹库和核基础设施"原封未动"，他把这称为"内塔尼亚胡的失败，更是将以色列的国家安全主权拱手让给了华盛顿"。
这种情绪转化为军事行动的可能性并不低。以军在6月14日空袭贝鲁特南郊就是一个信号——即便是在协议即将签署的前夜，以色列也不打算收手。 特朗普为此在电话里对内塔尼亚胡爆粗口，据报道原话相当直白，大意是"你到底在搞什么？"并明确要求以方不要再搞任何可能刺激伊朗的军事行动。
但内塔尼亚胡的回应只有一句话："我坚定捍卫对敌人采取行动的权利。" 如果以方在6月19日之前再次对黎巴嫩或伊朗方向发动打击，伊朗是否还能坐在日内瓦的谈判桌前？这个问号的分量，比任何条款的措辞分歧都要大。
再看伊朗内部。 德黑兰的态度是"签，但不急着交底"。伊朗外交部副部长加里巴巴迪在确认备忘录文本时特意加了一句话：这份备忘录"并不意味着信任敌人"，伊朗将严密监督美方的履约情况。伊朗外交部发言人巴盖伊也否认了14日当天就进行"电子签署"的说法，表示签署日期"仍在协调中"。
这些措辞的微妙之处在于：德黑兰在为自己保留退路。 更关键的是，据独立评估，伊朗在4月8日停火后已恢复了约75%的战前远程打击能力。也就是说，德黑兰手里的军事筹码并没有因为三个月的战争而被打光——这既是伊朗敢于签约的底气，也是让其他各方不敢掉以轻心的原因。
最后看美国国内。 特朗普政府面临的不仅是谈判桌上的博弈，还有来自党内的后院着火。联邦参议员格雷厄姆、参议院军事委员会主席威克、前国务卿蓬佩奥等共和党"鹰派"人物公开批评协议是"对伊朗的妥协"、"让美国的战果付诸东流"。防长赫格塞思甚至放出狠话——如果伊朗不交出浓缩铀，美军将"自己去取"。副总统万斯也警告称，若伊朗不履行重开霍尔木兹海峡的承诺，停火协议将终止。
这些来自同一阵营内部的声音，让人怀疑这份协议到底有多少来自白宫的真诚意愿，又有多少是特朗普在80岁生日前给自己准备的"政治礼物"。 如果党内压力持续加大，特朗普有可能在后续60天谈判中临时加码、抬高要价，将好不容易拼出来的框架再度推向破裂边缘。
而俄罗斯那道"6月14日至24日"的停飞令，其时间窗口恰恰覆盖了从协议宣布到正式签署之后的整整十天。这个时间选择是巧合吗？ 不能排除技术层面的安全考量，但也不能完全排除政治层面的"风险对冲"——莫斯科用一纸民航管制通告，给自己留了一个观察窗口：如果19日签约顺利，停飞令到24日自然到期解除；如果签约出了岔子，中东再次擦枪走火，俄方的航空安全屏障已经提前就位。
这不是预言，也不是判断，而是一种大国在不确定局势中的标准操作方式——做最好的准备，同时为最坏的情况留后手。 从伊斯兰堡到日内瓦，从华盛顿到德黑兰，再到在地图边缘注视着一切的莫斯科，每一个玩家都在下注的同时，悄悄留着翻盘的筹码。
6月19日的日内瓦，签字笔能不能落下去，落下去之后墨水能不能干，干了之后纸能撑多久——这三层悬念，任何一层的答案都还没有揭晓。
主要信源
新华社，《俄民航局宣布6月14日至24日部分飞往伊朗航班夜间停飞》，2026年6月15日
新华社，《美伊协议终落地 多重挑战已浮现》，2026年6月15日
路透社（Reuters），《Russia bans night flights to Iran from June 14 to 24》，2026年6月15日
半岛电视台（Al Jazeera），《Iran and Israel halt attacks but sabre-rattling continues》，2026年6月8日
美联社（AP），《Initial deal to end US-Iran war moves toward formal signing》，2026年6月15日
环球时报排名前10的证券公司，《多个问题悬而未决，特朗普称美伊谈判正进入第二阶段》，2026年6月17日
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